Los intendentes de Bella Vista, la licenciada Noelia Bazzi, y de Villa Ocampo, Santa Fe, Cristian Marega, visitaron el programa PUNTO DE VISTA y destacaron los avances concretos del proceso de integración regional entre ambas ciudades, un proyecto histórico que busca recuperar la conexión fluvial a través de una balsa sobre el río Paraná y potenciar el desarrollo económico, productivo y turístico de toda la región.
Durante la entrevista, ambos jefes comunales coincidieron en señalar que, después de décadas de gestiones y proyectos inconclusos, hoy existe un horizonte concreto para la materialización de la conexión entre Corrientes y Santa Fe.
“Vivimos una jornada ardua de trabajo y de integración Bella Vista-Villa Ocampo, algo que se viene escuchando hace muchísimos años. Por primera vez vemos un horizonte concreto y una realidad palpable de integración en materia de obra pública y de agenda de trabajo común”, expresó Bazzi.
La intendente destacó además la participación de exintendentes, empresarios, industriales y representantes de distintos sectores que durante años impulsaron esta iniciativa. “Se pusieron sobre la mesa todas las potencialidades que tienen ambas ciudades en lo productivo, industrial, comercial y turístico para empezar a construir agendas de trabajo que nos permitan llegar a la finalización de la obra pública con el camino mucho más allanado”, sostuvo.
Por su parte, Marega explicó que el objetivo es planificar el escenario posterior a la puesta en funcionamiento de la balsa. “Tenemos que trabajar en una hoja de ruta que nos permita desarrollar lo productivo, lo cultural, lo comercial y todas las cosas que nos van a hermanar como ya lo venimos siendo”, afirmó.
Obras concretas en ambas orillas
El intendente santafesino señaló que Villa Ocampo enfrenta el desafío más complejo desde el punto de vista de la infraestructura, debido a la distancia entre la ciudad y el embarcadero de Puerto Ocampo.
“Tenemos 25 kilómetros desde la ciudad hasta la orilla del puerto y se está avanzando en los puentes que nos van a permitir llegar de manera permanente. Son cuatro puentes, dos ya están terminados y otros dos tienen un avance cercano al 8 por ciento”, detalló.
Además, recordó el reciente anuncio del gobernador santafesino para ejecutar el levantamiento del camino y el enripiado completo hasta el embarcadero, garantizando la transitabilidad durante todo el año.
“La balsa es una realidad cada vez más cercana y se viene trabajando con el Ejército Argentino para poder contar con las embarcaciones necesarias”, aseguró.
En Bella Vista, en tanto, Bazzi confirmó el reinicio de las obras vinculadas al embarcadero en la zona sur de la ciudad.
“Recibimos la visita del ministro de Hacienda y de la UCFI, el organismo que tiene a cargo este tipo de obras. Estuvimos recorriendo el predio adquirido para la construcción del embarcadero y el ministro vino con el anuncio del reinicio de la obra”, explicó.
La jefa comunal agregó que también se analiza una segunda alternativa de acceso a través de la calle José Manuel Estrada, destinada inicialmente a un tránsito más liviano y social, con una inversión menor a la requerida para la obra principal.
Un beneficio económico para toda la región
Los mandatarios coincidieron en que la conexión fluvial generará importantes beneficios logísticos y económicos para ambas provincias.
Marega ejemplificó la situación con el traslado de materiales para obras públicas. “Para llevar piedra para el ripio y para el sistema constructivo de nuestra región hoy debemos traerla desde Jofré recorriendo alrededor de 500 kilómetros. Desde Bella Vista nos queda a apenas 30 kilómetros. Ese es el ahorro real que vamos a tener”, explicó.
Asimismo, remarcó que se trata de la primera conexión fluvial permanente entre Santa Fe y Corrientes, lo que abrirá nuevas oportunidades comerciales y productivas.
“El intercambio económico va a ser enorme y debemos planificar desde ahora qué productos se van a transportar y qué necesidades tiene cada sector”, indicó.
Turismo y desarrollo regional
Uno de los ejes centrales del encuentro fue el desarrollo turístico conjunto entre ambas localidades y sus regiones de influencia.
Bazzi destacó la posibilidad de conformar un corredor turístico entre el sitio paleontológico Toropí, el Jaaukanigás y la ciudad de Vera, integrando naturaleza, historia y cultura.
“Tenemos una oferta turística realmente diversa y con muchísimo potencial. Debemos trabajar coordinadamente para seguir creciendo y aprovechar todas nuestras fortalezas”, señaló.
Marega recordó que Villa Ocampo atravesó una fuerte crisis económica tras el cierre del ingenio azucarero y de una fábrica papelera en 2013, situación que obligó a reconvertir la matriz productiva local.
“Pasamos un proceso complejo, pero surgieron nuevas industrias, pymes y un fuerte desarrollo turístico vinculado al Jaaukanigás. La ciudad pasó de tener 150 plazas hoteleras a más de 460 y de contar con un hotel a tener cuatro”, explicó.
El respaldo político y el rol del sector privado
Ambos intendentes coincidieron en destacar el compromiso de los gobiernos provinciales de Corrientes y Santa Fe para concretar el proyecto, así como el impulso permanente del sector privado.
“El sector privado es el que empuja y sostiene esto porque será un beneficio para toda la comunidad y para la región”, afirmó Marega.
Bazzi agregó que la conexión forma parte de una visión de desarrollo regional y federal.
“Siempre digo que los bellavistenses miramos el río por su belleza, pero hoy debemos empezar a mirarlo como una oportunidad de desarrollo. Esta conexión tiene que ver con fortalecer las economías regionales y con una visión de país federal”, manifestó.
El objetivo: la balsa operativa en 2027
Los intendentes señalaron que la meta es que la conexión fluvial entre ambas ciudades esté operativa durante el primer semestre de 2027, aunque reconocieron que factores climáticos como la posible llegada del fenómeno de El Niño podrían generar demoras en algunas obras.
“El objetivo es que durante el primer semestre de 2027 podamos contar con la balsa operativa”, afirmó Marega.
Mientras tanto, avanzan las gestiones para la creación de una unidad ejecutiva biprovincial que se encargará de la administración del cruce y de toda la logística necesaria para su funcionamiento.
Además, el Ejército Argentino prevé realizar las primeras pruebas de navegación hacia fines de este año.
“Queremos que cuando llegue el momento de poner en funcionamiento la balsa todo el resto ya esté aceitado y preparado”, indicó Bazzi.
Un sueño histórico cada vez más cerca
La posibilidad de recuperar la conexión entre Bella Vista y Villa Ocampo despierta una fuerte carga simbólica para ambas comunidades, que durante décadas mantuvieron vivo el anhelo de volver a unir ambas orillas.
“Esto no es un invento. Es una realidad que existió hasta la gran creciente de 1965 y que hoy venimos a reflotar”, recordó Marega.
“Es un momento histórico y un hito para nuestras ciudades. Hoy confluyen la voluntad política, la asignación de recursos y el compromiso del sector privado. Estamos convencidos de que muy pronto será una realidad”, concluyó Bazzi.