Este miércoles en PUNTO DE VISTA, el economista Aldo Abram habló vía Zoom en PUNTO DE VISTA sobre el escenario económico argentino luego de las caídas de las bolsas hasta en un 9% tras la asunción de Silvina Batakis como Ministra de Economía. «Yo que observo es cómo responde el resto de los argentinos y los extranjeros, ha dejado una cierta sensación de discontinuidad. Nunca hubo algo así como bajar el gasto, el ex Ministro Guzmán siempre dijo que iba a subir algo más. El mismo presidente dijo que estamos en una crisis de crecimiento y obviamente si estamos creciendo, no pueden aumentar los impuestos. La verdad, es que la pelea que había dentro, uno podría gastar mucho más y en esa pulseada que terminó con la renuncia, terminó la posibilidad del ala que quiere gastar mucho más. Cuando uno ve que logró el cometido, el que lo hizo debe quedar afuera», dijo y agregó: «Un ala del gobierno no estaba dejando que trabaje normalmente».
En este sentido, Abram sostuvo que es necesario frenar la caída del poder adquisitivo par que la moneda argentina deje de perder valor. «Estamos entre los 21 países del mundo que más exprimen con los impuestos a los trabajadores. En este fin de semana, lo que hizo la gente es un mecanismo defensivo, que es la compra de dólares. Lo hemos utilizado cada vez que pasan estas cosas. Si baja el poder adquisitivo del peso, todo sube respecto a ese valor. Esto potencia la pérdida de poder adquisitivo. O la gente sale corriendo a comprar dólares o sale corriendo a comprar cosas para la canasta básica. Es un mecanismo que los argentinos usamos hace décadas, es decir que esto implica que nos estamos sacando más de encima los pesos. Las cosas vana a subir muchísimo porque se destruye el valor de la moneda», explicó.
Por su parte, Rodrigo Acebal, presidente de la Cámara de Transporte y Afines de Paso de los Libres opinó que los países limítrofes deben mantener la unidad debido al flujo comercial existente. «Se ve la devaluación del peso argentino, hay restricción de los productos y es lamentable. La gente intenta retener el poder adquisitivo. no quiero faltar el respeto a la embestidura presidencial pero creo que debe informarse un poco. Tanto las empresas argentinas como las de Brasil pueden comercializar sus productos, el espíritu habla de libre circulación y el MERCOSUR se quedó en la historia porque Argentina no cumple con las condiciones. Es un sinsentido cuando las ciudades deberían estar prácticamente integradas. Esto nos da un poco de brinca, otra cosa es que dijo que Corrientes creció en la venta de gasoil un 40% y no sé de dónde sacó eso porque es mentira», resaltó.
Así mismo, señaló que la crisis del gasoil termina afectado directamente las entregas de productos tanto en el interior nacional como a nivel internacional, una cuestión que cada día se ve agravada. «El transporte internacional en Paso de los Libres está bien en general porque cobramos en reales. En las últimas semanas ha caído muchísimo la importación. Los brasileños tratan de hacer fletes internos y luego nosotros hacemos los transportes acá. En las últimas dos semanas es difícil conseguir carga porque nos están frenando las importaciones, no hay gasoil. Ahora estamos al 6 de julio y hay cupos nuevos pero llegando al 22 por ahí, ya no hay nada. Siempre hay peleas entre los choferes, los estacioneros y los dueños. Lo que debería demandar un día, ahora demanda cuatro. ¿Quién termina pagando esto? El señor que va a la góndola», resaltó en referencia a los principales afectados por las decisiones gubernamentales.