El grave accidente múltiple ocurrido el pasado viernes 19 de septiembre en el Puente interprovincial General Belgrano volvió a poner en agenda una problemática de larga data: la necesidad de construir un segundo viaducto que conecte Chaco y Corrientes. El siniestro, que encendió las alarmas en la comunidad chaqueña y correntina, reabrió el debate sobre la seguridad vial y el desarrollo económico de la región.
En diálogo con ÑANDE CABLE, Ernesto Scaglia, presidente de la Federación Económica del Chaco (FECHACO), remarcó: “El día viernes después del accidente nos comunicamos con Jorge Gómez, presidente de la FEC, y conjuntamente sacamos un comunicado las dos federaciones porque este problema afecta a Chaco, Corrientes y toda la región. Es un punto importante para la comunicación NEA-NOA y queremos que las autoridades nos escuchen ya que venimos hace más de 10 años pidiendo el segundo puente. Argentina tiene el problema de no tener políticas de Estado a largo plazo”.
Scaglia también advirtió sobre la necesidad de que la política actúe con mayor previsión: “La parte política está más en el día a día, esperando a ver si hace un corte de cinta. Nosotros queremos armar una reunión con los dos gobernadores y después de eso ver qué soluciones podemos tener, pero en principio buscar formas de prevención. Por ejemplo, se pueden restringir los horarios de cargas pesadas. Los controles se han sacado y hemos pagado peajes”.
El dirigente enfatizó que un nuevo viaducto no solo aliviaría el tránsito y aumentaría la seguridad, sino que también potenciaría la actividad económica entre las provincias y reforzaría la integración con países vecinos como Paraguay, Brasil y Chile.