San Carlos eximió de impuestos automotores a los vehículos propulsados de forma eléctrica. Entre ellos están automóviles, monopatines y cualquier vehículo con esta característica. La iniciativa aprobada por el Concejo Deliberante de la ciudad busca fomentar el desarrollo sustentable e incentivar el uso de transportes menos contaminantes para el planeta.
El Concejo Deliberante de San Carlos aprobó por unanimidad la exención del pago de patentes de rodados y del impuesto automotor a los vehículos autopropulsados por motores en sistemas híbridos-eléctricos y eléctricos por completo. “Nosotros venimos trabajando con eso desde que arrancamos la gestión el año pasado porque yo había visto que en otras localidades de las provincias de la Patagonia y de Buenos Aires esta propuesta ya se había implementado”, comentó a El Litoral, el intendente Emiliano Costaganna.
El proyecto además busca repercutir en el desarrollo impositivo de la localidad. “Siempre se habla mucho de la presión tributaria y nosotros desde ese lado quisimos encontrarle la vuelta para que a la hora de comprar un vehículo, las personas o las empresas tengan en cuenta ese factor. También queremos desde el Estado incentivar a que cada vez más haya vehículos de este tipo circulando en las zonas urbanas y rurales”, agregó.
La medida ya está vigente luego de su aprobación por los concejales de San Carlos. El contribuyente debe presentar el título del vehículo que ya aclara si se trata de un híbrido o un vehículo completamente propulsado de forma eléctrica. “De esta manera, la administración toma la parte impositiva al 0%, es decir, se exime el impuesto”, cerró el intendente.
Este tipo de vehículos, a diferencias de aquellos impulsados por gasolina y otros químicos, son menos agresivos para el planeta. Un estudio realizado por el Consejo Internacional de Transporte Limpio (Icct por sus siglas en inglés), acotó que, a diferencia de los autos con gasolina, los vehículos eléctricos son mucho más cuidadosos con el planeta desde el momento en que se recolecta la materia primera para su fabricación, pasando por la misma producción de los autos y su uso hasta llegar al final de su vida útil.
FUENTE: DIARIO «EL LITORAL».