En medio de la suspensión de la sesión ordinaria prevista para este jueves, los representantes legislativos locales se reunieron para debatir la actualización en las tarifas de colectivo. Luisina Fraccarolli, presidente del cuerpo deliberativo, compartió detalles sobre el encuentro y las perspectivas hacia un acuerdo. “Tuvimos una reunión porque la sesión se ha suspendido. Nos convocamos para tratar el tema del aumento de boleto; aún no podemos llegar a un acuerdo. Uno trata de ser equitativo a la hora de tomar una decisión porque debemos estar de ambos lados. Yo creo que se llegará a un acuerdo, entiendo que a nadie le guste que le toquen el bolsillo pero también es cierto que la situación amenaza el funcionamiento del servicio”, indicó.
“La empresa solicitó un aumento de boleto a $900 y dijimos desde el primer momento que no porque nos parecía una locura. Al tener una reunión con la comisión mixta, tratamos de ver una solución y analizamos el precio real. En un lapso de dos o tres meses, se actualizará el precio para que ambos lados no sientan el impacto. Es fácil ser oposición ahora porque los oficialistas quedamos como los malos de la película y no es así; la oposición tiene la postura que el Estado municipal se haga cargo del subsidio que el gobierno nacional sacó”, resaltó.
La concejal apuntó contra la oposición y planteó que su propuesta de que el Estado municipal subsidie todas las escalas es «incoherente». “Todos queremos tener una mejor calidad de vida en cuanto a lo económico pero en Argentina se viven momentos difíciles. Nos piden que el Estado banque el subsidio a todos y consideramos que el Estado no es un kiosco; este es el resultado de políticas de años que no beneficiaron, por eso dije que la propuesta era incoherente”, señaló Fraccarolli después del candente ida y vuelta que tuvo la oposición con el oficialismo.
“Nadie puso en tela de juicio el tema del aumento. Ahora se está viendo el cómo o cuánto será el aumento. Es cierto que en Corrientes capital el boleto irá arriba de los $1.100 pero es diferente y no podemos compararnos. Debemos definir la trazabilidad completa del colectivo y hacer el centro de transferencia para que el usuario que venga del EPAM no vaya hasta la zona sur si no lo desea y terminen pagando la mitad del boleto. La semana que viene tendremos una definición concreta”, finalizó la concejal.