PREOCUPACIÓN EN CORRIENTES POR LA PARALIZACIÓN DE OBRA PÚBLICA NACIONAL

El presidente de la delegación correntina de la Cámara Argentina de la Construcción (CAC), Gustavo Rosello, habló en HACETE CARGO sobre la situación que atraviesa el sector como consecuencia de la decisión de terminar las obras publicas que se desarrollaban con fondos nacionales. «Tenemos que diferenciar claramente dos partes del problema: el primero es referido a la obra pública de nuestra provincia porque es la misma quien sostiene su propia inversión. Por otro lado, está la obra pública nacional y se está dando lo que prometió el presidente Javier Milei en campaña que era la eliminación de obras. Tenemos que irnos más atrás, terminamos 2022 con mucha actividad y con retraso de los pagos para lo que Massa pidió un esfuerzo y lo mantuvo así algunos meses pero fue así hasta el final del gobierno. Así comenzó este gobierno, con muchas obras por terminarse y otras por comenzar», indicó.

Rosello precisó que obras viales, escolares y de viviendas se han paralizado por completo. Así también, señaló que las obras abarcan distintos tamaños, desde autovías hasta proyectos de saneamiento y vivienda, y afectan a casi todas las empresas, tanto pequeñas como medianas y grandes. «Hay obras viales, escolares y de viviendas que se paralizaron completamente. No hemos podido avanzar porque se cambiaron nombres en los cargos pero es un problema a nivel nacional. Había obra de distintos tamaños, la de autovía, saneamiento y vivienda; comprende a casi todas las empresas chicas, medianas y grandes. La mayoría de esas empresas son pymes y no podemos aguantar porque se suma la devaluación y la inflación», precisó.

«Las obras que se abandonan, se funden, no soportarán. Va a ser lamentable que se deteriore todo porque las empresas no aguantan pagar costos fijos constantemente. Estoy convencido de que esto será a corto plazo. Hay empresas a las que le deben certificados desde octubre y va a ser un esquema de renegociación de contratos para concluir lo que está más avanzado porque es una picardía dejar todo así. La autovía ya viene complicada desde hace unos años que con decisión se pueden solucionar los problemas que tiene», resaltó Rosello.